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中国最荒凉的高速,耗资370亿全长2540公里,近500公里为无人区

发表时间:2018-09-01 08:48:32

作 者:盘锦万顺捷租车

来源:盘锦万顺捷租车

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我们都知道想要修建一条高速公路要花费的时间和金钱是非常恐怖的,在国内高速公路纵横交错,算是世界上高速公路网最发达的国家之一了。我们国家因为人口众多,所以一般的高速路即便是比较的偏僻也会有很多的车驶过,但是唯独一条高速,可以算得上是真正的"无人区"。在这里,几乎见不到车。

我们都知道想要修建一条高速公路要花费的时间和金钱是非常恐怖的,在国内高速公路纵横交错,算是世界上高速公路网最发达的国家之一了。我们国家因为人口众多,所以一般的高速路即便是比较的偏僻也会有很多的车驶过,但是唯独一条高速,可以算得上是真正的"无人区"。在这里,几乎见不到车。


这条高速就是北京-乌鲁木齐高速,也被称作是京新高速,这条高速建造的时候花费了370亿元,将近400亿人民币的投资不算,还有3万多的修路人用不断的汗水昼夜打造而成。这条高速虽然投入很大,但是汽车在这里却比较难以见到。

国内的堵车情况根本不可能在这里发生,说句实在话,任何一个喜欢开车的人都会想在这条高速上畅快淋漓的开上一把,四周空无一车,自己一个人看着空旷无垠的土地和低垂可见的白云蓝天,那种感觉多么的放松自在?


这条京新高速全场2540公里,可以说路程十分的遥远,经过的省份也非常多,背景,河北,陕西,内蒙,甘肃,最后到达新疆。这一条路走到中间部分其实基本上就是看不到多少车了。之所以看不到车并非是去往乌鲁木齐的人少,而是大多数人都不会选择自驾游,因为路途太过于遥远,长途跋涉的开车回非常的辛苦。

但是大家要知道这条高速已经是将背景到新疆的距离缩短了1300多公里的距离了,以往的时候只有G30国道是通往新疆最快的道路,现在节省了将近两天的时间。

虽然说路上的车辆不多,但是对我们国内的很多行业来说都是非常大的帮助,运输也好,物流也好等等都对这条高速感激不尽。

京新高速还有一个记录,那就是它是世界上穿越沙漠最长的一段高速公路,整条线路贯穿了腾格里,乌兰布和巴丹吉林三个沙漠的全境。所以大家行驶在这条高速的时候看到的是一片的荒凉。内心孤独的人走在这条高速上一定是感触颇深的。


正是因为荒凉,所以想要建造这样一条高速非常的艰难,说句不夸张的话,在全世界范围内,能够完成这样创举的国家不会超过三个,而中国是唯一一个一定能够完成的。这条京新高速,在全世界都是一条奇迹之路!


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